至高岭仪式石,长津湖战役的主要人物事件

2023-03-25 231阅读
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至高岭仪式石,长津湖战役的主要人物事件?

长津湖战役中那些真实的历史人物。向人民英雄致敬!

詹大南(1915年4月18日-2020年11月21日)

出生于安徽省六安市金寨县槐树湾。17岁加入中国共产主义青年团,21岁正式入党。戎马一生的詹大南斩获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉勋章,以及朝鲜金日成主席授予的两枚二级国旗勋章,并在首次授衔仪式上,荣获少将军衔。

詹大南

在抗美援朝战争中,詹大南担任第二十七军副军长。

1950年12月30日晚,把号称美军陆军最精锐部队之一的“北极熊团”被围困在新兴里。

“北极熊团”的武器装备精良坦克开路,飞机掩护,是志愿军非常大的一个敌人,为了歼灭这支军队詹大南亲率八十师和八十一师1个团冒着摄氏零下30度的严寒,从四面向敌人发起猛攻。

詹大南指挥各团,不顾敌机轰炸,将敌人围歼在新兴里、新岱里、河水里一带。成功歼灭敌军,从此“北极熊团”便从历史上除名了。

迟浩田,1929年7月生,山东招远人,1946年10月加入中国共产党,上将军衔。曾任第十五届中央政治局委员、中华人民共和国中央军事委员会副主席兼国防部长。

迟浩田

1950年长津湖的冬天,遭遇了62年不遇的历史最低温。

志愿军最大的敌人不是美陆战1师和“北极熊团”,而是极端寒冷的天气。当时的第9兵团士兵,大多都是江南水乡子弟,有的还是第一次见到漫天雪花,根本不知道怎么御寒,直接拿着热水就开始泡脚,结果脚被严重冻伤。

迟浩田小时和父亲一起闯过关东,学会了怎样在严寒的天气中御寒和防冻。在入朝参战途中,迟浩田表示,他一冷就马上拿雪把手脚搓一搓,然后再搓脸。所以,迟浩田是全营唯一没有冻伤的。

迟浩田很快将自己的御寒方法告诉了3营战士,保持了战斗力。相对于兄弟部队,3营的冻伤人数是比较少的。其他部队非战斗减员极为严重,出现了惊天地泣鬼神的“冰雕连”。根据迟浩田的回忆,第20军一个连都冻死了。

宋时轮(1907年9月10日-1991年9月17日),中华人民共和国开国上将,湖南醴陵北乡黄村人。

在极其困难的条件下,他创造性地运用毛主席军事思想的战术原则,几次调整部署,将美陆战第一师全部和美第七师一部分割包围于长津湖地区,采取集中兵力、火力各个歼敌的战法,指挥第二十七军发起著名的新兴里战斗,全歼美军第七师第三十一团(加强团),开创志愿军一次战斗歼灭美军一个建制团的纪录,打出了国威、军威,使整个朝鲜战局发生了很大变化。长津湖之役,第九兵团苦战13昼夜,毙伤俘敌1.39余万人,予美军该两师以歼灭性打击,毛泽东盛赞:第九兵团“在极困难条件之下,完成了巨大的战略任务”。这些经典战例连同宋时轮的英名,早已载入人民军队的光辉史册,成为激励和启迪后人的宝贵精神财富。

陶勇(1913—1967),原名张道庸。新中国成立后,任第9兵团副司令员。1950年11月参加抗美援朝战争。

1950年11月初,第9兵团在宋时轮、陶勇的率领下,从曲阜出发,日夜兼程,从临江、辑安跨过鸭绿江,11月19日到达江界集结。第9兵团部署在东线战场,他们的任务是参加第2次战役的长津湖战役。

宋时轮和陶勇接到了志愿军司令部东线反击的命令之后,立马召集军以上的干部作战会议,研究作战部署。

宋时轮和陶勇两人指挥作战各有特点,宋时轮善于打大兵团作战,陶勇则是被称为“拼命三郎”,思路敏捷,出手快。

陶勇很快就拿出了具体的作战方案,根据长津湖的地形,采取了分割围歼的战术,作战部署确定后,陶勇感到兵团指挥部在江界距离第一线较远,不便指挥,遍亲自到第一线去指挥第20军、27军作战。根据前方彭德清军长报告,陶勇命令彭德清:“先打弱敌,美第7师比第1师战斗力弱,你们包围第7师,采取数路穿插的战术,先吃掉第7师。”

陶勇布置完毕,又电话命令第20军围歼美军第1师。要求两支部队协同配合好,首先将第1师和第7师割裂开来,尔后逐点围歼。此时,美军已成惊弓之鸟。11月27日,第20军侧重于向长津水库东侧攻击,第27军向长津水库西侧攻击。美第7师除第31团、32团少数逃窜外全部被歼。第1师被歼5个完整营。第1师在第二次世界大战中,曾以能征善战而著名,号称常胜军。在长津湖受到如此惨重打击,这在该师170年的建军史上尚属首次。

杨根思(1922年-1950年),本名羊庚玺,,江苏泰兴人,中共党员,1944年入伍,生前系中国人民志愿军第20军58师172团3连连长。 新中国第一位特等功臣和特级战斗英雄。

1950年11月29日,杨根思在坚守长津湖畔高地东南侧小高岭战斗中,率领三排打退美军八次进攻,在最后只剩下他一人时,毅然抱起炸药包冲向敌群,与敌人同归于尽,年仅28岁。战后,朝鲜民主主义人民共和国授予杨根思英雄称号和金星奖章、一级国旗勋章。1951年5月9日,中国人民志愿军总部给杨根思同志追记特等功,授予他“特级英雄”称号,1951年12月11日命名其生前所在连为“杨根思连”。

杨根思遵守组织的命令坚守小高岭阵地,这是当时的战争局势中非常重要的一处,组织上要杨根思必须要守住的阵地。战斗打响后战况十分激烈几乎成胶着状态,持续一天一夜之的战斗伤亡很大,杨根思率领全排接连击退美军八次进攻死伤惨重,当美军第九次进攻结束全排死伤殆尽,看着昔日战友走在了自己的前面,杨根思做出一个决定。

当时杨根思站在小高岭的上面,长时间的战斗早就透支他的体力但依旧站得笔直,他拿着可用的枪支和一包炸药隐藏在身边,静静地等待敌人的到来,等敌军来势汹汹地冲上小高岭时他知道机会来了。

在敌军即将接近山顶的危急时刻,杨根思抱起一包炸药点燃了导火索,这是他在战友们都不在了后下的决心,哪怕只剩他一个人也要阻止敌人,冲向密集敌人的杨根思以身体为最后的利器。随着惊天动地的巨响火光四射,杨根思与敌人同归于尽,完成了切断敌军退路的阻击任务,至此他的人生画上了句号但英雄精神长存。

在长津湖战役中,还有数不尽英雄和烈士。它们用鲜血和生命,换来了抗美援朝的胜利,换来了祖国的安宁。在这里向英雄们致敬!

至高岭仪式石,长津湖战役的主要人物事件

你离家最长旅行时间多长?

我来回答这个问题。

我是一位长年累月在外旅游的背包客。退休后10多年间,游览了大半个中国和东南亚许多国家。我离家最长旅行是在国内旅游,时间超过半年。2020年7月初,我背包从长沙出发,独自历经贵州、云南、重庆、四川、陕西、河南、北京、海南、广东等省市。于2021年2月中旬才返回家中。这其中,除了北京去海南岛是坐飞机航班,其它的各地均都是坐緑皮火车出行。

在这些省、市旅游途中,印象最深刻的是北京半个月之旅。其所以印象最深刻,主要有以下几点原因:

第一、北京城是我多年后的旧地重游,别有一番滋味在心头。我第一次进京,是1966年9月10日。那时从洞庭湖畔一个小县城到省城湖南大学串联。晚上10多点钟,就在湖大广场上,几千学生聚集开大会。会议期间,会议主持人宣读:“北京来电”。北京欢迎全国各地师生去北京见伟人毛主席。于是开会的大、中学们竟然不约而同自动散会了。立马步行来到湘江渡口码头,坐轮船过了湘江,直奔长沙火车站。这时已经是晚上10点多钟,恰巧一列赴京的客车停在那里。我和同行的二十几位同班男女同学,几乎都是从窗户里爬上火车,就这样尴尬的第一次进北京城。我们都如同做梦一般,第二天傍晚才到达了北京火车站(现在的北京西站)。而且9月15日傍晚时分还在天安门广场上见到了毛主席。

这次来北京,旧地重游。放下背包立马去了天安门广场,像当年一样照相留念。特地还去了北京火车站(图4),在这个广场上,我们曾经在那儿等接待我们的大卡车呆了半宿,记忆尤其深刻。我还重游了故宫、劳动人民文化宫、大会堂、八达岭长城、颐和园等等景区。处处都令我感慨万千。美景依然在,几度夕阳红。当年到北京时,我还是一个刚满18岁的毛头小伙子。转眼半个世纪过去了,当年的小伙子已经变成了一位年过70岁银发飘飘的长者了。

第二,印象最深刻还有美丽的北京城市,发生了天翻地覆的惊人巨变。当年仅仅只是几百万人口的北京,现如今已经变成人口超过2千万的特大城市了。城市人口数量在全世界排名第4。

记忆犹新的是当年我们来到国防科大师生赴京接待站,工作人员给我们每人都发一床棉被、一件军大衣,还有免费的饭票、洗澡票、乘车公共汽车票。解决了我们囊中羞涩穷学生的吃、住、行等困难。我们出行都是凭纸条坐免费的公交车。可是这次来北京出行。几乎没有坐过公交车。都是乘地铁出行。北京的地铁多达27条线路,全长近800公里。纵横交错,如同蜘蛛网遍布了北京城,又快又便捷,比公交车省时省力,方便多了。那时,北京的人民大会堂、军事博物馆、历史博物馆、民族饭店、北京火车站等八大建筑当年令我们惊叹不已。现如今再看“鸟巢”、“水立方”、“大裤衩”等许现代景点更给人震撼的感觉,就连著名的黄府井大街,各类商铺已经面目全非了,全部建筑成了现代化的新元素了。当年我们参观(没有进去消费)“全聚德”百年烤鸭店,现如今都装饰得金璧辉煌,耳目一新了。

第三、北京首都的情结永远是中国人心中最向往、最神圣的地方。来北京的游客,在中国各大、小城市中,永远是名列前茅。我这次再次来北京,游览各景区必须要提前预约,像故宫、长城、颐和园等许多热门景区,还必须要提前几天网上预约。特别是天安门广场,一天到晚人山人海。特别是我凌晨去天安门看升旗仪式。过安检的人数排上几里路的长龙。我特别喜欢晚上去天安门广场看夜景,去寻找当年我见毛主席那天在广场上坐了十几个小时的位置(我们凌晨3点就达到天安门广场,晚上7点左右才离开)。天安门广场每晚人山人海,大多数人围着“祖国万岁”的大花篮拍照留念。天安门城楼灯火辉煌,把广场照得如同白昼。一张张幸福的笑脸在广场上处处可见。这是我印象非常深刻的瞬间记忆。

以上就是我旅游时间最长的一次旅行。时间超过半年。印象最深刻的旧地重游北京。

请各位关注(照片均为作者本人在北京拍照留念)

新疆有多美?

不到新疆不知中国之大,

不到新疆不知中国之美。

许多人对西藏有着深深的执念,

却忽略了新疆震撼人心的美。

当你对江南水乡的粉黛墙瓦习以为常,

也对南方的土楼碉楼不再陌生,

新疆独特的异域风情便是你心心念念的“远方”。

今天in姐为大家推荐的路线特别适合假期时间短,又想多看新疆风光的初次旅行者。

这条线是从乌市出发,经G216进、G217出,喀纳斯沿线风光不重复。4天的时间既有一泄千里的河流、万顷碧波的草原,又有光怪陆离的戈壁幻境,神秘莫测的沙漠奇观。还能在布尔津夜市上品尝新疆的特色美食。

Day

1

乌鲁木齐➡️五彩滩➡️布尔津

(全程700KM,车程约11小时)

【宿:布尔津】

五彩滩

“一河隔两岸,风景两重天”的五彩滩,在几乎寸草不生的河滩上出现了红、绿、紫、黄、棕等鲜艳的色彩。在河水的映衬和夕阳的照射下,当你走进这高低起伏的“丘陵”地带,就如同走进一个五彩斑斓梦幻般的世界。

走到观景台,一片五彩的地貌便呈现在眼前,清澈的额尔齐斯河蜿蜒流过,南岸,是大片的绿洲,绿树如茵,山花烂漫,北岸则是悬崖式的雅丹地貌。

亲切而熟悉,不疾不徐,五彩滩的绝美不仅在色彩,还有纹路、形态,各种因素构成了这一地质奇观。每到傍晚夕阳照耀时,颜色绚烂奇幻,非常惊艳。

地址:布尔津县西北约24公里处

门票:50元

开放时间:售票时间9:00-21:30,景区停止售票后不清场,游玩至日落后离开即可

Day

2

布尔津➡️喀纳斯

(全程180KM,车程约3小时)

【宿:喀纳斯或者禾木村】

喀纳斯湖

喀纳斯湖是藏在阿尔泰深山密林中的高山湖泊,与东边的禾木村和西边的白哈巴村构成了整个喀纳斯景区的主体。

中国西部,尤其是新疆、青海、西藏,漂亮的湖泊特别多,但无论怎么评选,喀纳斯湖都会在“最美”的榜单中占得一席。以神秘的湖怪、变换颜色的湖水和炫目的自然风光而让人痴迷。

可以说,喀纳斯拥有了南国灵秀隽永的山水之美,又有北国风光的雄浑壮阔。时间充足的话玩上四五天都不算多,从喀纳斯湖出发向东徒步到达禾木村,已经成为徒步爱好者心目中的一条天堂线路。

门票:185元

开放时间:08:30-19:30

Day

3

贾登峪➡️禾木➡️布尔津

(全程180KM,车程约3小时)

【宿:布尔津】

禾木

禾木村坐落在美丽的喀纳斯湖畔,属于新疆图瓦人聚居地。禾木河自东北向西南贯穿其间,将草原分割为两半。原木垒起的木屋散布村中,小桥流水,炊烟袅袅,牧马人在丛林间扬尘而过,这样的美景,怎能错过?

夏季的禾木青草如茵,多姿多彩的野花,与蓝天白云,雪峰碧水,木屋丛林,一起构成了盛夏的世界。

夜晚的禾木,更是让人迷醉,晴天的晚上基本都会看到银河划过天际。如果你想深入感受禾木的魅力,一定要在这里住一晚,不仅方便拍摄晨曦,晚上还可以看到繁星密布的夜空,凌晨之后还可以拍摄星空轨迹。

门票:禾木景区门票60元,禾木村落维护费20元

Day

4

布尔津➡️魔鬼城➡️乌鲁木齐

(全程630KM,车程约8小时)

【宿:乌鲁木齐】

魔鬼城

在西北这片空旷的疆土,一座座“城池”拔地而起,在狂风侵袭和烈日暴晒中,成为了寂寞荒原上的一场视觉盛宴,数量之多,形态之多,充满了神秘的色彩。可以说,“魔鬼城”就是西北的特产。

魔鬼城曾被《中国国家地理》“选美中国”评为“中国最美的三大雅丹地貌”第一名,也因为这里独特的精致,一些西部风格的影视作品如《卧虎藏龙》、《七剑下天山》等都在此取过景。

魔鬼城地处风口,四季狂风不断,最大风力可达10-12级。每当狂风经过,穿梭于怪石间的风会发出鬼哭狼嚎般的声响,更为它增添了某种骇人的成分,也让探险者有了更大的征服欲望。

来这里旅行,首先要注意的便是恶劣的自然环境,晚上的魔鬼城虽然静谧而神秘,但早晚温差极大,并且气候干燥,要备足饮用水。

门票:票价46元/人,小火车52元/人

开放时间:旺季4月26日-10月25日:8:00-22:00;淡季:10:30-18:30

长线推荐

走一遍新疆南北疆环线,你才能感受“不到新疆不知中国之大”。如果假期时间够长,这条线路一定是你的首选。让你从北到南的环游新疆,体会大美新疆的“大”和“美”。

Day 1:乌市-五彩滩-布尔津

(全程700KM,车程约11小时)【宿:布尔津】Day 2:布尔津-喀纳斯

(全程180KM,车程约3小时)【宿:喀纳斯或禾木】Day 3:禾木-布尔津

(全程180KM,车程约3小时)【宿:布尔津】Day 4:布尔津-魔鬼城-精河

(全程610KM,车程约8小时)【宿:精河】Day 5:精河-赛里木湖-薰衣草园-伊宁

(全程360KM,车程4小时)【宿:伊宁】

Day 6:伊宁-那拉提草原

(全程260KM,车程4小时)【宿:那拉提镇】Day 7:那拉提草原-巴音布鲁克草原

(全程90公里,车程2小时)【宿:巴音布鲁克】Day 8:巴音布鲁克-大小龙池-天山神秘大峡谷-库车

(全程270公里,车程6小时)【宿:库车】Day 9:库车-轮台胡杨林-库尔勒

(全程460公里,车程6小时)【宿:库尔勒】Day 10:库尔勒-吐鲁番

(全程400公里,车程7小时)【宿:吐鲁番】Day 11:吐鲁番-天山天池

【宿:乌鲁木齐】

赛里木湖

那拉提草原

天山

美食推荐

来到新疆肯定要尝尝在全国独树一帜的美食,新疆不仅因“丝绸之路”闻名,而且以“瓜果之乡”著称。

烤羊肉串

来到新疆不不可少的羊肉串,新疆的羊肉串可谓是驰名全国的小吃,肉质鲜嫩软脆,味道麻辣醇香。

大盘鸡

虽然现在各个城市都能吃到新疆大盘鸡,但真正的好吃的鸡还是要在新疆才能吃的到。麻辣入味的鸡肉搭配多汁软糯的土豆,绝对能满足你。

推荐店铺:小李子血站大盘鸡

地址:乌鲁木齐市沙依巴克区西北路2号

人均:50元

拌面

拌面在新疆俗称拉条子,面是直接用手拉制而成,加入各种蔬菜和牛羊肉拌在一起食用,味道香浓。

推荐店铺:托克逊拌面

地址:乌鲁木齐市天山区建设西路116号

无论你走到哪里,都是可以吃到香脆可口的馕。建议配上奶茶味道会更佳。

烤包子

刚出炉的烤包子极具诱惑力。羊肉洋葱混合着自然胡椒的味道,咬一口,皮薄,肉鲜多汁,让人回味无穷。

推荐店铺:马木提特色烤包子

地址:乌鲁木齐市沙依巴克区西北路123号

手抓饭

抓饭必须得手抓才好吃,吃的时候再配点清淡的咸菜,味道会更佳。吃完可以喝口砖茶缓解下油水丰厚的抓饭。

推荐店铺:米拉吉

地址:乌鲁木齐市天山区胜利路二巷31号

实用信息

01

最佳旅行时间

夏季是新疆最佳的旅游季节。各处辽阔的草原上芳草连天,浮云悠远,野花灿烂,牛羊成群。而且日平均气温只有十到二十多度,所以若想清清凉凉地避暑消夏,就来新疆吧!

02

穿衣指南

1. 新疆早晚温差较大,早穿棉袄午穿纱是常有的事情,夏季温度一般在15-30度左右。建议带上长裤长袖衣服,可以穿红色、白色等颜色明快的衣服,拍出来的照片更好看;

2. 新疆天气特别干燥紫外线较强,帽子、防晒衣、墨镜、口罩、围巾都是必不可少的。

02

出门必备

1. 部分人可能不太会适应那边的饮食,建议带上肠胃药以防万一。感冒药和晕车药也是必备的;

2. 新疆地广人稀,路程长,需要徒步的地方较多,鞋子尽量选择舒服的运动鞋,如果实在太累也可以选择骑马游玩,也是一种不错的体验;

3. 新疆天气干燥,润肤露、唇膏、护手霜要准备好。

03

风俗民情

最好提前了解一下当地民俗风情,尊重当地文化传统和宗教信仰。新疆最主要的少数民族是维吾尔族和哈萨克族。信仰伊斯兰教的民族是不吃猪肉的,特别是维族人,这是他们在生活中最大的禁忌,绝对不可以冒犯。

04

日出日落

喜欢摄影的朋友,记得要把握好日出和日落的时间,由于新疆日照时间比较长,夏季日出一般会在早上6:00左右,日落是在晚上10:00左右。

05

安全问题

去了新疆,你会发现,这里的安检真的非常严格。沿途、车站、景点、酒店都需要安检,不用过多担心,美食和美景才是你的新疆之旅需要考虑的正经事。

06

自驾

新疆的信号不是很好,自驾的朋友一定要提前下载好离线地图。

山西的地理状况如何?

四面天险,陆地航母

《史记·晋世家》说了这样一个故事:周成王即位时还是个孩子,一次他与弟弟叔虞做游戏,将一枚桑叶(一说为梧桐叶)剪成的形状递给叔虞,说:“我封你为侯。”在场史官马上请周成王正式举行封立仪式。成王说:“我闹着玩呢!”史官说:君王无戏言!于是,叔虞被封于王畿以北的晋水之阳,号曰唐,后为晋。

篆书、金文、甲骨文中的唐

我们常说“唐尧、虞舜、夏禹”。唐,是比晋更古老的地名,也是晋的前身,传说古唐国是尧所在。赫赫有名的唐帝国,也跟这个地名,跟山西大地密不可分。李渊,在隋朝被封在晋故地晋阳(太原),称“唐国公”。

明代确立的山西版图,大体保持了古晋国范围。很多山西人,今天依旧愿意将山西的轮廓看作“一枚桑叶”。说来也巧,诸列大山夹缝中,几个盆地呈东北—西南向排布,正好连成了叶子的“叶柄”与“主叶脉”,省府太原,位于正中间,两边则分别是向西南而流的汾河,向东北流去的桑干河;叶子两端,一端是运城地区——上古时期山西文明中心;一端是大同地区——北魏早期的都城,明代的北部防御中心、大明陪都。

不知是天作,还是人为之设

太原居然正好位于西安、北京

中国不同时期两大政治中心

的中点位置

制图 @ 公子羽

乱世的时候,山西也出过都城。南北朝,北部的大同做过短暂的北魏都城。隋炀帝即位前的身份是“晋王”,李渊父子则是在晋阳(太原)起兵反隋,北朝高欢父子则干脆定都晋阳(太原),五代时候北汉定都太原。从秦汉到明清,从长安到北京,由西向东,画了一个长长的弧,恰好绕山西转了半圈。

唐之前,山西是中原都城的东部防卫地带。到了明代,它又成了帝国中心的西部防卫区域。考察山西关隘时,山西作家鲁顺民先生惊异地发现:明以前的城池大致背西向东,显然是为了拱卫黄河西南岸的关中;明代关城则无一例外背东向西,显然是为了拱卫太行山以东的北京。

山西的地形,山地与盆地,大河与关隘,就像是被高端机器设计出的零件,总能出现在它该出现的位置。几大主要盆地,连成走廊,当关中或北京告急,这里的奇兵,可以从盆地中走出,直奔京城。它本身,则更像一艘巨大的航空母舰,停泊在华北平原与黄土高原之间。无论都城在哪里,它都是一个可以托付的侍卫。

这是我的发现,或许是个纯属巧合的现象:山西的主要山脉的脊线,连起来——无论上北下南,还是上南下北,都能描出一个“臣”字,这也吻合了山西扮演的“拱卫者”角色。

这桑叶,如一叶巨大的扁舟,如一艘不沉的航母,停泊在中原与塞北之间。

各种字体的“臣”

面对北京,它是“臣”

制图 -大地理馆

面对西安,它还是“臣“

制图 -大地理馆

难倒连山河都要,以汉字密码立下诅咒,来设定山西的命运吗?

或许,只是巧合吧。而现实中的山西,的确承担了这样的使命

方形,这个神奇的平行四边方形,四面隆起、中有起伏,这让我想到了城池。

城的出现,是国家出现的重要标志。所有的古老文明,都从建城开始。所有的文明古国,也都有自己的城市……一个族群人口再多,地域再广,如果没有城市,那也只是部落或部落联盟,不是国家。——《易中天中华史:国家》

浑厚的城墙,古朴的城门

把王宫、街市和乡村联系起来

古老的文明就这样

在一片蛮荒中诞生

图片来源:@易中天中华史《国家》插图

城池

城墙和护城河的合称

中国古代建城

四围有城垣及护城河

城池,后来用于泛指城市

北宋都城汴梁城

其平行四边形的格局

与山西版图极为吻合

现实中的众多城池

不过是山西这座巨城的

缩小版而已

山西,正是一座四面天险的巨型城池。

北面,管涔山脉与长城雄关结合;东面,巍巍太行与峡谷碍口相伴;

西面,吕梁山脉与黄河天险把关;南面,中条王屋与黄河天险并行。

山与长城,铸就了高不可攀的城垣;黄河,则是天然的大型护城河。

内部,大同盆地、忻定盆地、太原盆地、临汾盆地、运城盆地、长治盆地,相对整个山西,又是一个个缩小版的城池。

山西这样绝妙的作品

除了造物主

谁还能完成得如此天衣无缝?

制图-大地理馆

这样的一座大航母,虽然如铜墙铁壁,但并非完全封闭,它是一个有机体,四面虽然皆是屏障,但都留出了出口。这些出口,凝结着人类的智慧,更多来自上天的赐予。西南、东北各有一道大门,中间为走廊。也就是说,山西这座巨大的城池,这艘巨大的航母,既坚如磐石、又对外联通。

四面虽然都是天险

北面有关口

东面有峡谷

西面有渡口

南面西段魏有渡口、南面东段有峡谷

封而不闭的山西

制图-大地理馆

北面,管涔山脉与长城在山口间留出了一个个关口;西面,黄河支流从吕梁山间流出,在山河间形成了一个个渡口;南面,中条山与王屋山,依然有支流从山中冲出,汇入黄河,形成通航渡口;东面,太行山中的海河支流,横切太行,形成了一条条古道,最著名的当属“太行八陉。”

清末,山西出现了第一条跨省铁路——正太铁路,也就是从正定府到太原府的铁路,这条铁路后来拉出了河北省会——石家庄。太行山绵亘南北,将山西高原与华北平原分割开来。同时,东出、南下的河流与造山运动相约,在太行山上留出了道道裂缝,裂缝最明显的地方正是“八陉”。“太行八陉”中的第五陉—— 井陉到太原距离最短。正太铁路,就选择了这条古道。

正太铁路东起石家庄,西至太原,全线共设有35 个站。全线东西各有一小段是平坦如砥的平原,其余路段都是峰回路转的山区。从华北平原西缘的石家庄向上仰望,虽然这里是太行山中比较低矮的一段,但依旧像是面对一道高高的城墙。这样一条铁路,就是这样“攀爬”着进入太原这座城池的。

山西老百姓有谚语:“朱修长城李修庙”,朱说的明代,李说的是唐朝。明朝成为最热衷修筑防御工事,最豪华的工程就是塞北的明长城了。明长城防御体系共有九镇,山西一个省占了两个。当时的镇,相当于现在的大军区,各设总兵官进行镇守。宣府、大同两镇的长城,大致就是今天山西、河北与内蒙古的行政区界。跟别处不同的是,山西北边的长城有内外两道,而且还沿着太行山,修了一道。大同镇,有一道长城;山西镇(也称太原镇)长城则以偏关、宁武关、雁门关为中心构建了纵深防御格局——此三关是明长城“外三关”,以黄河、太行山为参照,在山西省桑叶形的版图上画了一个巨大的“丁”字。

雁门长城辖区

西起阳方口、东接平型关

以雁门关为中心

是内长城的中枢部分

18座隘口连成了340里长的边墙

北望大同盆地,南扼忻定盆地

广义上的雁门关不是孤立的

它是以内长城雁门关为核心

管辖着两翼18座隘口的庞大防御体系

包含山、陉、关、城、堡、寨等

各种自然或人工屏障

雁门十八塞形势图

供图- 杨建民

有文字记载以来,雁门关地区发生过大的战役167次,几乎每场战事都决定着家国命运。最有名的就是杨家将与辽人在这里的拉锯战。无论国家的政治中心在西还是在东,它都是一个屏障——既是“三晋之门户”,又是“天下之大防”。

雁门关是大宋北边重镇,山西四十余关,以雁门最为雄固,一出关外数十里,便是辽国之地,是以关下有重兵驻守,乔峰心想若从关门中过,不免受守关官兵盘查,当下从关西的高岭绕道而行。来到绝岭,放眼四顾,但见繁峙、五台东耸,宁武诸山西带,正阳、石鼓挺于南,其北则为朔州、马邑,长坡峻阪,茫然无际,寒林漠漠,景象萧索。——金庸《天龙八部》第二十章《悄立雁门,绝壁无余字》

《天龙八部》说的是辽宋对峙时期,雁门关处于两大政权的前线地区,当时以大同、北京为中心的“燕云十六州”属辽土,雁门关及以南的山西属宋土。

在山西人心目中,北面这道长城,最重要的关口除了雁门关,就是杀虎口了。晋北民歌唱道:“那不大的小青马多喂上二升料,三天的路程我两天到。这样急匆匆地往哪里赶?回口里。”晋北地面贫瘠,又多战火,贫苦农民外出谋生被称为“走口外”,又称“走西口”。西口,是相对北口而言——北口是张家口,西口就是杀虎口。

据古地图专家李孝聪考证

这张清康熙年间绘《内外蒙古地图》

(这里选取的是局部)

各部分不成比例

山西北部要塞“杀虎口”被标注在显要位置

过了此地向北

便是广袤平阔的前套平原

包头和呼和浩特所在

走西口民歌所唱:

“乌拉高、岗勒湾,海海漫漫米粮川”

北面、东面出口陆地要塞,那西边、南边便是水上渡口。

大宋理宗皇帝开庆元年,是为蒙古宪宗九年, 时值二月初春,黄河北岸的风陵渡头扰攘一片,驴鸣马嘶,夹着人声车声,这几日天候乍寒乍暖,黄河先是解了冻,到这日北风一刮,下起雪来,河水重又凝冰。水面既不能渡船,冰上又不能行车,许多要渡河南下的客人都给阻于风陵渡口,无法启程。——《神雕侠侣》第三十三回“风陵夜话”

风陵渡,山西与外界沟通的最重要渡口之一,是金庸笔下郭襄与杨过感情线索的起点。峨嵋派的第二代掌门人风陵师太,是郭襄的徒弟,法号为郭襄所取,以纪念第一次在风陵渡口结识杨过。作家鲁顺民先生曾长期关注黄河中游即蒙、晋、陕、豫四省黄河沿岸的古渡口。他在著作《山西古渡口:黄河的另一种陈述》中写道:

晋陕峡谷除了收纳了无定河、渭河、汾河这样的庞大粗壮的一级支流,还有大大小小水量不一的70多条支流进入。每一条支流与黄河主河道汇集之处,肯定有一个渡口存在。古渡悠悠,那是山与河早就缔结好的一个约定。凡是有渡的地方,此岸与彼岸都要相应的渡口相通相接。但是,晋陕峡谷中的渡口,往往兼备码头的功能。即沟通两岸,又联接上下游货物流转。从清代中叶开始,一直到1925年京绥铁路开通之前,从老牛湾入晋,由上游下游的关河口、河曲、巡镇、东关、裴家川、黑峪口、罗峪口、碛口、军渡沿山西省一侧排开的渡口码头,对于长城口里口外的经济发展起关至关重要的作用。

山西与黄河握手的地方

老牛湾渡

与老牛湾河、偏关河、黄河

沿岸的长城、古堡

相互守望

摄影 -nala

碛口古渡

明清时期黄河航运最重要的码头之一

南来北往商人来此经营买卖

使它由渡口发展为繁华城镇

摄影-新华社纪实摄影工作室

中条山南麓,黄河北岸

大禹渡位于山西芮城县,相传大禹治水时,在此俯察河道如今渡口下游已建成水电站,出晋陕大峡谷后急流快进的黄河进入开阔之地,东侧为汾河流域的运城盆地,西侧为渭河流域的关中平原——这是中国历史上两大文明中心。

黄河掉头绕过中条山西端转而向东:中条山与黄河相遇之地为晋、陕、豫交汇的三角地带,为拥有数千年历史的渡口——风陵渡

四面虽有屏障,却留出了雁门关、杀虎口这样的出口,有太行八陉这样的通道,有风陵渡、龙门渡众多渡口。有了它们,这座巨大的城池——山西,才没有变成封闭之地。有了它们,才有了山西人走西口的传奇,才成就了通往四面八方的晋商。

东、北、东南,有陆地出口;西、西南,有水上出口。这样的山西,既是安放物质与文明的家园,同时又是积蓄力量、冲出山河的基地。

如此山西,则能不传奇?

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