创矿山运输新标杆，河南骏通多驱驱动铰接式矿卡发运俄罗斯
近日，河南骏通车辆有限公司（以下简称“骏通”）自主研发的JT165多轮驱动铰接式矿卡正式启程发往俄罗斯，标志着骏通高端矿用装备在国际市场崭露头角。该车型凭借安全高效、超大容积、超强适用性及卓越经济性快连，成为俄罗斯矿山客户的首选。
在骏通特种车产业园发车现场，俄罗斯客户专款定制的JT165矿卡，车长14米、车宽3.8米、车高4.5米快连，专属极地涂装彰显硬核工业美学，可完美匹配西伯利亚矿区严苛工况。
“这车太大了！我还没它的轮胎高呢。”现场工作人员惊叹道。作为骏通专为海外市场打造的旗舰矿卡，JT165采用多轮驱动铰接式设计，主车与副车柔性连接，使其在复杂路况下仍能保持卓越的稳定性和通过性。
河南骏通车辆有限公司技术人员介绍，JT165矿卡拥有四大核心优势，破解矿山运输痛点。一是安全至上，颠覆传统卸货方式，传统宽体矿车在重载上坡时易发生翘头、溜坡，卸货时举升车厢更易导致翻车事故。骏通JT165创新性采用水平平推卸货系统，无需举升即可完成卸货，彻底杜绝翻车风险。同时，其三重制动系统（缸内制动+排气制动+三桥鼓刹制动）确保重载上坡不溜坡、下坡更安全快连，为驾驶员提供全方位防护。
二是性价比高，运输效率倍增。JT165平装40方，堆装50方，最大载重达90吨，远超同类宽体矿车。与卡特、彼拉斯、沃尔沃等国际品牌相比，骏通矿卡在性价比上更具竞争力，助力客户大幅降低运输成本。
三是超强适应性，征服极端工况。得益于铰接式转向设计，JT165转弯半径仅9.75米，灵活适应狭窄矿区道路。无论是雨雪、泥泞、沼泽，还是极寒天气下装卸黏土，抑或是大块矿石运输，该车均能轻松应对，确保全天候高效作业。
四是经济高效，运营成本更低。柔性连接结构使轮胎磨损减少50%，寿命延长至普通矿车的2倍。此外，平推卸货可直接将物料卸至挡土墙外，省去装载机二次作业，进一步降低客户运营成本。
此次批量出口俄罗斯，是骏通矿卡继菲律宾、越南、中亚等市场后的又一重要突破。近年来，骏通持续加大绿色化、智能化研发投入，推出纯电矿卡、换电重卡等新能源产品，助力全球矿山高端装备低碳转型。
