cf5.1,玩穿越火线用什么耳机好

cf5.1，玩穿越火线用什么耳机好？

作为一款FPS第一人称射击类游戏，玩《穿越火线》对于声音的处理上、有一款优秀的音频处理设备对我们很重要，需要的是听声辨位，所向披靡；其实我们可以看职业选手用什么耳机，因为他们用的肯定是好用的，选耳机就三点，1动态优秀，2是定位准确，3是佩戴舒适，市面上主流品牌是赛睿，金士顿，雷蛇，罗技都是不错的选择，能满足畅快游戏的需求，对于普通玩家来说，性价比高才是最重要的，因为预算有限。

赛睿寒冰5

金士顿CLOUD系列

雷蛇北海巨妖系列

罗技系列

最主要的是看是要看我们自己的预算有多少，市面上高性能的FPS耳机很多，价钱是几千甚至于上万；土豪请忽略我所说的话，您随意。

我是爱侃侃而谈的老陈，感谢您的阅读，点赞，评论，关注，您的支持是我最大的动力。

荣耀七X怎么样？

作为荣耀7X的一名普通用户，我来谈谈3个月使用的体验

屏幕

荣耀畅玩7X配备了一块5.93英寸分辨率为1080×2160像素的全面屏，TFT-LCD 材质，从下图可以看到正面的屏幕修长，额头和下巴都比较短，两侧的边框也很窄，屏幕比例为18:9 ，屏占比也较高，为82.9%。从外观上来看，荣耀畅玩7X的颜值还是很高的。虽然是5.93寸，但是跟5.5寸的荣耀6 PLUS手机宽度差别不大，单手操作豪无压力，只是屏幕荣耀6 PLUS要长些罢了。

实际使用中有人反映荣耀畅玩7X屏幕发黄。其实不是这样的，荣耀畅玩7X设计中有护眼模式，护眼模式能有效降低蓝光辐射，调整屏幕光为更加温和的暖光，可缓解用眼疲劳，保护视力。在手机设置里可以开启和关闭护眼模式，也可以设置晚上10点自动开启护眼模式，夜间看手机不会那么刺眼。

荣耀畅玩7X屏幕像素密度为 407ppi，实际使用中看起来很细腻，基本没有颗粒感。但是长时间使用还是会感觉眼镜疲劳的，所以建议不要长时间看手机，眼镜需要休息和恢复。

2.电池续航

荣耀畅玩7X内置了一块3340mAh的锂聚合物电池。日常正常使用支持一天是没问题的。

实际使用来看，我平日里每天主要刷头条，发微信，看朋友圈等，每天下班后还有40~50%的电量。春节期间去乡下，没有电视看就偶热玩手机游戏，上上网，看看电视等等，也能支持到天黑。

得益于荣耀畅玩7X的海思麒麟 659 cpu 属于比较省电的一类，在手机性能和电池续航方面进行了平衡，既能满足日常需要，也能尽量的降低功耗。实际使用中除了系统升级几个月来手机没有重启关机过，很少（只出现过1~2次）出现卡顿现象，从来没死机过，也没有出现发热的现象。这跟我上一部手机荣耀6 PLUS形成了鲜明的对比。荣耀6 PLUS 有时会出现手机发热的现象。

3. 游戏表现

如果你是手游重度玩家，那么荣耀畅玩7X可能不能满足你的需要。但是如果只是休闲时间偶尔玩玩，那么荣耀畅玩7X的性能足够应付市面上的热门游戏了，实际体验中，无论是《王者荣耀》中开黑排位，还是在《绝地重生：刺激战场》中吃鸡，荣耀畅玩7X都能愉快的玩耍。

4.通话和拍照

通话和信号质量是华为的强项，这里就不必细说了。有人说荣耀畅玩7X不支持5G WLAN。实际上3.5G 的WIFI足够使用了，实际体验下载速度可以达到9MB，基本上家里的100M的宽带可以满速下载。我以前的荣耀6 PLUS支持5G wifi，实际使用下载速度最多5MB。

至于拍照质量，荣耀畅玩7X的相机像素1600万，可以满足日常拍照和视频需要的，效果也不能算惊艳，对得起这个价格吧。

5.系统升级

华为对手机版本升级还是比较上心的，安卓8.0的适配是最多的厂家。荣耀畅玩7X上市几个月来已经升级的3个大版本，更新了很多功能，最新的版本是B192，新增了人脸解锁功能，虽然在晚上不开灯时不好使，但是白天的解锁速度还是秒解的。据说荣耀畅玩7X在海外已经开始测试安卓8.0版本了，相信过不了多久，国内也开始推送安卓8.0了。

综合评价：荣耀畅玩7X在性能和价格找到了很好的平衡点，低价位、足够的性能、高颜值加上全面屏促使使荣耀畅玩7X成为销量冠军也就是理所当然了。

美国最大的运输机和俄罗斯最大的运输机对比？

身为多年杠精，本人敏锐的提问的问题“美国最大”而不是“美军最大”，那么就有空子可以钻。因为美军最大的运输机还是1966年首飞的C-5“银河”，已经使用了半个世纪，落后对方很正常。

但如果扩大到美国最大的话，那么有个刚出来的大家伙可以出场了。那就是微软联合创始人保罗.艾伦旗下的Stratolaunch“平流层发射”巨型双体飞机。平流层发射机长73米，翼展117米，空重226.8吨，使用6台普惠公司的PW4056发动机，单台最大推力25.5吨，最大起飞重量达到589.6吨，两个机身中间最多可以挂载250吨重的火箭，飞到11000米高空，进行发射。平流层发射的翼展世界最长，该飞机最大起飞重量仅次于安-225的640吨，是目前世界第二大。由于安-225目前仅乌克兰有一架，并不属于俄罗斯所有，所以平流层发射毫无疑问超过俄罗斯最大的飞机。如果嫌平流层发射，太过于非主流，并不属于传统的运输机。别急，美国还有一个大型运输机，那就是现在独霸民用航空大型飞机市场数十年的波音747的最大货机子型号，波音747-8F。波音747-8F机场76.3米，翼展68.4米，机高19.4米，操作空重197.1吨，最大起飞重量447.7吨。

波音747-8F，货舱总容积量858立方米，最大有效载荷为132.6吨，燃料总容量181.5吨，常用于洲际货运市场。该货机自2005年开始推出以来，已经生产交付83架，还有20架订单正在生产中。

对其对比，俄罗斯这边最大运输机还是安-124鲁斯兰，其体积和尺寸与波音747-8F非常接近，机场68.96米，翼展73.3米，机高20.78米，空重175吨，最大起飞重量405吨，货舱最大载重150吨。

作为专用军用运输机，鲁斯兰的货舱尺寸更大，运载能力更强，能够允许承运大件货物，因而在国际民航大件货运市场也很吃香，常被用来租运大型货物。

但是安-124的发动机D-18T较差，最大推力23吨，涵道比只有5.1，波音787-8F使用的GEnx发动机最大推力达到30吨，涵道比达到9，FADEC全权数字操控，带有反推力装置。两者在技术上几乎可以用30年差距来形容，特别是油耗率相差太大，再加上安-124机体比较短粗，导致双方在重载飞行距离方面相差非常大。波音747-8F可以运载90吨货物飞行7620公里，而安-124载重50吨情况下，只能飞行7500公里，这也正是波音747-8F可以继续称霸民航市场的底气。

两者进行对比，更深层的情况就是，美国在民航市场的独霸天下！不管是平流层发射还是波音747-8F，都是美国民间航空公司的作品，波音747更是一代经典机皇，目前总产量超过1588架，被冠以“缩短世界的距离”。相比较之下，安-124还是苏联80年代的作品，苏联解体后停产，虽然在2008年俄罗斯与乌克兰达成恢复生产协议，但很快因双方政治外交危机再次停产。造大飞机甚至巨型飞机，其他国家即使是国家工程和很难完成，对美国来说不过是民间工程和商业项目。

驾驶证体检50视力啥意思？

驾驶证体检中的50视力指的是裸眼视力为0.5的标准，也就是用裸眼看横线时最小的可辨认字母大小与视力表上的标准相同，这是中国机动车驾驶员的视力合格标准之一。如果视力达不到标准，则需要配戴矫正视力的眼镜来保证驾驶安全。另外需要注意的是，视力仅仅是驾驶证体检的一项指标，还有其他的身体健康指标也要符合相关标准。通过体检才能拿到体检合格证，才能够进行考试取得驾照。对于驾驶员来说，保障自身身体健康，遵守交通规则和安全驾驶至关重要，同时驾驶者也要做好自我保护，防止因为自身状态不佳导致事故发生。