70j,吃降压药后血压70?
70j，吃降压药后血压70？
吃降压药后血压100/70毫米汞柱，可以减少降压药物剂量，使血压控制在120 80左右即可。高血压病人，如果血压在150/ 100毫米汞柱以下，并且没有其他疾病，可以通过改善生活方式。戒烟戒酒，低盐低脂饮食，多食用含钾丰富的食物。进行中等强度的运动，保持良好的心理状态。观察1~3个月后，血压仍高，需要使用降压药物治疗。
传统电热水器耗电量有多大？
电热水器作为家庭中为数不多的大功率电器之一，功率大一般功率在2千瓦3千瓦5千瓦，最大储水式有8千瓦的，这1小时8度电，最小的2千瓦1小时得2度电呢，所以电热水器被很多人视为电老虎。有些朋友甚至在不用热水时拔掉插头，企图通过减少使用时间来降低耗电量。但其实这种做法节省的电费非常有限，往往每天节省不超过一度电——我在之前的文章中算过，这里就不多说了。
想要电热水器省电，必须从以下三个方面入手。
第一、选好容量
一台热水器是否费电，在出厂时就已经确定好了——电热水器的容量越大，需要加热的水越多，自然加热时间就越长，耗电量也就越高。
但我们在选择容量时往往会产生一个疑问，相同容量的两个电热水器，其中一个就能够满足用水量，另一个就满足不了，这是为什么呢？
其实，这与电热水器的热水出水率有关▼
电热水器在出水的过程中还会继续向桶内注入冷水，冷热水在桶内混合，自然会导致电热水器实际流出的热水与实际容量不符。这代表着，有一部分水虽然被加热了，但是却没能被使用——所以，热水出水率高了，我们就可以选择更小容量的热水器，而热水器的容量越小，也就越省电。
热水出水率与电热水器的入水口位置有关，合理的进水口设计，可以降低热水被稀释的概率。目前市面上热水出水率最低的产品只有60%，而最高的可以达到98%。
第二、定期除垢
水垢是几乎所有用户都避免不了的一个问题，只要你用的是自来水，就会产生水垢。水垢包裹在加热棒上，导致加热棒的热量不能迅速传递到水中。这样一来，就导致加热棒需要工作的时间延长，耗电量自然也会增加。
水垢不仅导致了电热水器加热速度慢，还会对加热棒和热水器内胆造成腐蚀。更严重者，水垢还可能脱落，进而堵塞热水器管道——很多用户反应自己家的热水水流很小，多半就是水垢导致的。
“多长时间清理一次电热水器”，并没有一个统一的定论，与电热水器所使用的水质有关。一般水质较差的地区，每年都需要清理；水质好的地区，每两年也需要清理一次。在清理的过程中，需要检查镁棒的状态，必要时进行更换—
镁棒不能减少水垢的产生，却能够吸引水垢产生在镁棒上，避免了水垢对其它位置的伤害。所以，镁棒属于消耗品，短则两三年，长则四五年就需要更换一次。
第三、温度设置
电热水器的工作时间与空调、冰箱类似，都是依靠温控器来控制——水温过低时，温控器发出指令，让加热棒开始加热；温度达到后，温控器发出指令，加热棒停止工作。
所以，想让加热棒少工作一会儿，就把温度设置低一些——50L的热水器，加热到45℃就能满足一个人一次洗澡的用水量。
此外，电热水器的温度还与水垢有关——温度越高，水垢的产生速度也就越快。一般水温达到65℃以上后，水垢的产生速度便呈指数增长影响加热速度。另外有条件用户夏天洗浴用水，尽量安装太阳能热水器安全，卫生，便宜，何乐而不为呢。
镇江七十岁老年公交卡怎么办理？
镇江七十岁老年人，办理老年公交卡，要求本人携身份证原件到社区服务中心申请办理老年公交卡，填写申请表格。社区服务中心工作人员查验身份证件，进行初期审核。一个工作日内审核通过，上报街道办事处或乡镇政务服务中心，由街道办事处或乡镇相关部门三个工作日内审核批准。
然后上报镇江市区交通局，五个工作日内批复办理并发放镇江七十岁老年公交卡。
网上买衣服如何确定尺码？
衣服的尺码，其中比较常见的一种标志是xs、s、m、l、xl，其中xs是加小号s是小号、m是中号、l是大号，xl则是加大号。
这种标注相信大多数人都是可以看懂的，在选择之前，我们可以先向店主了解一下衣服的尺码是标准还是偏大，然后再根据自己的身材来选择衣服的尺码，并且可以参照店铺模特的身高和体重。
比较难推荐的是XL后面的一群宝宝们，后面有2XL,3XL,4XL,5XL
那么针对另外一种微胖的美眉现在还有一种就是看直播选尺码，根据主播穿在身上的一个尺码就能得到一个很好看的展示效果，我们每天早上6点30分都会直播给胖妹妹们推荐尺码和展示衣服穿在身上的一个效果，有喜欢的宝宝可以关注我噢
为什么中国的有些飞机有鸭翼？
鸭翼布局是战斗机非常常见的一种布局，专业术语叫做抬式布局，这个布局可以说是最早的飞机布局，莱特兄弟研发的第一架飞机就是用的抬式布局。抬式布局之所以出现的最早，体现出的就是他出色的升力效果。
图为歼10战斗机，作为我国第一种自研的四代机，他就是一款使用了鸭翼的第四代中型战斗机。
一般而言，飞机都有多个控制翼面，比如主翼、尾翼（鸭翼）、垂尾，飞机依靠这些控制翼面完成各种机动动作。其中，主翼主要提供飞机的升力，尾翼（鸭翼）主要提供飞机向上、向下的纵向机动，垂尾则主要提供飞机向水平方向的机动。现在也有一些飞机省却了其中的部分翼面，比如B2轰炸机就没有垂尾和尾翼，幻影战斗机则没有尾翼（鸭翼），他们都把相关机动动作的控制交给了其他翼面，这样不可避免降低了飞机的机动性。
图为飞行者一号，人类历史上首架飞机使用的就是鸭翼和抬式布局。
在常规布局飞机中，尾翼在主翼之后，而在抬式布局飞机中，鸭翼在主翼之前，可以说，鸭翼就是把飞机的尾翼前置的一种气动布局，这样做的好处首先在于提高升力。现代战斗机重量很大，而且重心后移，主要因为飞机后部的发动机重量较大，而且现代战机的油箱多位于飞机座舱后部，占用的重量也较大，这些都不可避免导致了飞机的重心后移。
上图为歼10战斗机，下图为德国的台风战斗机；现代战机发动机和武器挂载、油箱都在飞机后部，重心偏后，鸭翼的配平作用非常明显。
常规布局的战机飞行中，尾翼需要向下偏转，产生负升力，以克服飞机飞行中因为机尾重、机头轻，以及飞机本身前部机体产生的正升力导致的机头上扬问题，这样，飞机的主要两个水平翼面中，只有主翼产生升力，尾翼却在消耗升力，导致飞机的升力降低、载重下降、航程速度减小等问题。鸭翼在主翼之前的抬式布局飞机则不同，他们的升力要大的多。
图为台风战斗机，它属于远距离耦合式鸭翼，飞机的配平作用大于产生涡流的作用，主要帮助飞机取得高速飞行的能力。
在抬式布局飞机中，由于鸭翼在前，因此鸭翼对于配平飞机的重心有很大的作用，鸭翼的动作机构和机械设备重量也不轻，对发动机重量本身产生了平衡作用，因此飞机的重心非常稳定，在飞行中，鸭翼可以产生升力，主翼也在提供升力，使得飞机总的升力提高，飞机的速度、航程扩大，载重增加，机动性得到明显的改善。
图为歼20在大仰角机动中拉出的涡流，歼20可以使用5对涡流，飞机的机动性非常强大，气动设计极为复杂，水准很高。
其次，鸭翼现在还分为近距耦合鸭翼和远距耦合鸭翼、中距耦合鸭翼等。这个耦合的距离不同，也体现出鸭翼不同的功效，但是总之都是利用了鸭翼的另外一个特点：涡流产生器。鸭翼在飞机大仰角机动中，会在气流中拉出涡流，涡流本身是一种复杂气流，在过去，科技水平不足以控制和利用涡流，涡流产生后飞机主翼上方的气流被扰乱，升力持续加大，飞机很难稳定和配平，因此往往陷入飞机不可控，甚至是坠机。
图为F22战斗机在快速转弯中，由大边条产生的涡流，边条也可以产生涡流，但是其他的性能较差，属于想要利用涡流的保守设计。
但是现在不同，通过鸭翼来产生可控的涡流，使得飞机取得了使用涡流的能力，飞机可以利用主翼上方被扰乱的气流，加大主翼的升力，在大仰角机动中取得更灵活的性能，飞机的爬升率大大提升，转弯半径大大缩短，翼载荷降低，可以承受更大的机动过载系数，因此鸭翼布局的飞机在格斗空战中具有一定的优势，敢于尝试一些常规布局飞机不敢尝试的动作。
图为歼10B矢量型和歼15战斗机，我国在鸭翼使用上经验非常丰富。
至于我国的飞机大多数有鸭翼这个问题，其实也不光是我国，欧洲研发所有的第四代飞机也都有鸭翼，比如阵风、台风和JAS39鹰狮战斗机等，俄罗斯研发的苏30SM战斗机也使用了鸭翼，在全新一代的五代机中，俄罗斯的苏57也有隐藏鸭翼，我国的歼20也采用了鸭翼。其实，不可否认的是鸭翼确实对提高飞机的飞行性能有很大的帮助，但是也同样带来了造价升高、气动复杂、飞控复杂、故障率高、坠机较多等问题，美国鸭翼用的就相对较少，这是美国独特的条件决定的。
图为我国新一代战机搭档，歼20、歼16、歼10C，其中两款拥有鸭翼。
在美国，对飞机的设计制造不需要太过于极端和激进的性能，超级大国有足够的财力物力保障飞机的数量和规模，因此美国的战机要求性能可靠、成熟，而且大都是多用途飞机，可靠比什么都重要，于是美国并不愿意耗费巨资在鸭翼上，只是将相关技术吃透后用于技术储备完事。当然，美国的航空发动机推力较大，性能较好，可以弥补飞机机动性能的差距，这也是美国不使用复杂气动布局的原因。
