cf雷霆塔无限榴弹怎么卡,坦克世界可能出VT1

cf雷霆塔无限榴弹怎么卡，坦克世界可能出VT1？

作为一款30吨级的轻量级坦克，ZTQ-15式浑身充满了欧式暴力美学元素。多项黑科技的运用让15式坦克充满科技范，堪称黄金战车。

可能世界上最好的105毫米坦克炮

15式轻坦装备一门源于英国的L7型105毫米线膛坦克炮，经过中国的不断改进，至今已经发展了三代产品。

这门105毫米坦克炮采用加长的轻量化身管，重量轻，射击精度高。能够发射全系列的105毫米坦克弹药。

珠海航展上北方工业展出的105和125坦克炮弹药，105脱壳穿甲弹长径比更大

105毫米整装弹，相比125毫米分装式结构，，脱壳穿甲弹能够采用更大的长径比设计，可谓是一分长一分强。在2017年的“装甲与反装甲日”的VT5型坦克性能展示中，厂方剧透该炮的穿甲威力达到的700毫米。要知道，俄罗斯的125坦克炮使用的3BM42钨芯穿甲弹垂直穿甲能力才500毫米左右。德国的Rh120-L55坦克炮的DM63穿甲能力刚好过700毫米。700毫米穿甲能力可能是使用特种弹的结果，但是这个威力已经足以跟三代主战坦克抗衡。

15式坦克还装备105毫米激光驾束制导炮射导弹，能够在5000米的距离绝杀对手。

15式坦克装备遥控武器站，配备35毫米自动榴弹发射器和12.7毫米机枪，让炮长在车内看着显示器轻松秒杀接近的步兵。

15式坦克是中国第一种实现尾舱自动装填的坦克，装弹机存弹18发，采用隔舱化设计，弹药殉爆时通过泄爆避免对乘员的伤害。自动装弹机能够以7～9发/分的速度装弹，可靠性和安全性都比俄式的圆盘装弹机好。

软硬兼施的铁布衫功夫

15式坦克采用钢基甲加复合装甲块作为基础防护，正面装甲厚度大，三代反应甲加成，对付破甲弹防护将不低于800毫米水平，足以对付120毫米口径的破甲弹。

VT5外贸坦克的能够抗击2代坦克的脱壳穿甲弹攻击，这相当于300～350毫米水平，考虑到外贸降低了指标，作为自用的15式正面抗穿能力估计不会低于400毫米。

15式侧面采用格栅和大间隙装甲，炮塔后面采用间歇装甲外挂复合装甲板，有效防止破甲弹攻击，炮塔顶部的覆盖复合甲增强顶部防护能力。坦克标准重量33吨(按照VT5指标推算)，可增加到36吨的高防护状态。

中国新型主动防御系统也将出现在国产坦克上，防护能力更上一层楼，对反坦克导弹和火箭弹全面免疫。

除了装甲硬防护，轻坦还配置定位精度更高的激光全向告警，配合烟雾弹发射器、热烟雾实现软防护。据相关技术资料透露，轻坦还将装备毫米波干扰设备用于对付末敏弹的探测。

一付强大的中国心

15式的新型132系列柴油机和自动变速的液力综合传动，让轻坦轻松达到70公里时速。132系列指标达到德国MTU880系列的技术水平，相比150系列，体积更小，表现更泼辣。与VT5使用的150发动机一样，15式的发动机也把功率调低到650kw，发动机的负荷降低。可靠性和耐用性更好。

这台高性能的发动机，让15式坦克在2017年青藏高原试验时实现了无忧驾驶，执行长距离不间断公路行军，不需要像以前通过汽车平板运输，全程履带行军，创造了中国坦克高原机动距离最长、行驶速度最快、故障最少多项纪录，得到部队的点赞。

15式注重人机环境，在国内坦克首次装备了空调系统和制氧设备。让坦克乘员在炎炎夏日告别桑拿。也不用怕高原反应。

世界一流的火控系统

15式轻坦的“猎-歼”型上反火控系统从99A发展而来，具有超强的环境感知能力，瞄准镜在行进间依然能提供非常稳定的图像。瞄准操作高度自动化，炮长只需要按下自动跟踪就能完成跟踪瞄准，射击准确性比人工更高。

公开展出的更新型的炮长瞄准镜，采用了图像显示器作为主瞄准界面，以后射击跟打游戏一样方便

新型坦克的信息化水平极高，通过网络作战体系，把各个作战单元连接起来，实现信息共享。坦克乘员通过信息终端掌握战场态势，接受任务，与队友协同配合，全程掌握战场主动权，是作战能力倍增器。

俗话说，没有对比就没有伤害。我们对比一下国外最新的轻型坦克。

CV90-120，这个是瑞典CV90步兵战车改进而来的轻型坦克，高机动性能，120滑膛炮，上反观瞄火控，没有车长稳定周视镜，中规中矩，这款坦克知名度极高，但是毕竟还是装甲车的底子，防护水平十分弱鸡。或者我们应该把它称为“坦克歼击车”。

土耳其与印尼合作的Kaplan MT中型坦克，采用了比利时CMI公司的105毫米炮塔，是成熟的货架产品组合。使用了土耳其开发的步兵战车底盘，防护就是药渣，是完全没法跟15式这种专门研制的坦克相比的。

世界老大的美国，在15式轻坦曝光以后，也推出了“机动保护火力”(MPF)方案，执行未来的全球快速部署任务，MPF在吨位、防护等总体指标上跟15式轻坦非常相似，从另一个侧面说明了新型轻坦的指标靠谱。

竞标MPF项目的M8“雷霆”AGS 120轻型坦克方案

黄金战车物有所值，代替五对轮的光荣任务就是它了。嘴动不如行动，这不，海军陆战队马上看上了这种好东西。

小喇叭广播结束，下次再说说15式的作战能力。

为什么有人说很少有装导弹的坦克？

拥有导弹的坦克也是很多的，例如中国的96A/99/99A坦克，俄罗斯的现役坦克，这些坦克能用坦克炮发射激光驾束制导的炮射导弹。此外还有以色列的梅卡瓦坦克，以及用老式的M48坦克改装的安装长钉反坦克导弹的野人坦克。

不过，纯粹的没有炮管的导弹坦克，只有苏联研制过。在我们的印象中，坦克这种“陆上霸主”，一直是坚固厚重的车体和火力强劲的主炮的结合体，虽然坦克的底盘也经常被改造成其他各式功能的工程用车，但这丝毫不能动摇坦克在人们心目中的形象。然而就在上世纪，竟然有一款没有安装主炮的坦克被研发了出来，这款坦克便是IT-1。

一辆IT-1坦克如今被静静地停放在库宾卡坦克博物馆

IT-1“火箭”坦克，是苏联于上世纪60奶年代后期研制的一款无炮塔坦克，同时它是第一款也是唯一一款专门将导弹作为主要武器的坦克。IT-1坦克的设计师是卡尔采夫•列昂•尼德尼古拉耶维奇，最早卡尔采夫是基于T-62的底盘研制IT-1的，IT-1的名称来源于“Istrebitel Tankov”，直译过来便是“坦克毁灭者”的意思。

由于冷战之后导弹技术突飞猛进，苏联军方开始意识到在目前主流的坦克架构基础上，弹脑壳已经无力应对来自导弹的威胁了，于是自从60年代开始开始，代号为150工程的导弹坦克开始在UVZ武器设计局进行研制。与此同时，IT-1的也是有竞争对手的，几乎是同时间，基于最新的T-64底盘研制的“导弹坦克”和“台风9M15”导弹计划也展开了研制工作，该计划代号287工程。

到了1964年4月的武器测试中，由于287工程表现不佳，所以遭到了取消，最后也仅有IT-1坦克方案被保留了下来并且继续进行直到服役。

IT-1坦克的底盘和发动机完全取自T-62，没有做出任何改动，车载3名乘员包括一名驾驶员、一名炮手和一名车长，除了下面要介绍的导弹发射器以外，IT-1仅有一挺7.62mm PKT机枪作为防御手段，机枪弹药携带有2000发。

IT-1的主要武器是一门2KA ATGM反坦克导弹发射器，主要可以发射的是PTUR -3M7“Drakon”导弹，该导弹通过SACLOS半自动导航系统和无线电指令两种方式进行协同导航，在确保精准射击能力之后，“Drakon”导弹可以击穿超过250mm厚度的均质钢板，一般射入角在60度以内都可以保证有效的穿深，“Drakon”的最远射程可达3.5km。另外理论上IT-1搭载有T2-PD和UPN-S夜视仪之后，应该具有不俗的夜间作战能力，而根据实际测试，夜视仪的搭载并不能保障导弹的最大有效射程，夜间“Drakon”仅仅保有600m的作战半径，限制诸多。

IT-1坦克的2KA ATGM导弹发射器和“Drakon”导弹特写

IT-1可以携带15枚3M7“Drakon”导弹，其中12枚被置于自动输弹机上，另外3枚导弹放在炮塔后方的容器中。

但到了60年代末期，“Drakon”导弹性能愈发显得不足，且加上弹药数量较少，所以军方逐渐开始下调对这款坦克的期望，另外IT-1坦克的设计缺陷众多，包括过于笨重、电子元件落后、具有视野死角，所以到了1970年，IT-1的退役也成为了必然。

战争雷霆苏系陆战三级车怎么配？

先出3.7三辆车，然后打出下面几辆车

4.3的KV-1

4.3的57炮34

4.0的KV-1

4.0的60首上34

这几个使劲憋三辆5.7就好了，苏系这几个车很强势，特别4.3KV-1护甲特别靠谱，火力中等，个人感觉4.3苏系打钱最快乐，记好对方车的弱点，除了5.0巨无霸跟4.7丘吉尔，基本都能打动，小心德系4.7的两个歼击车，记得绕侧或者糊炮管打首下。

萤火虫，地狱猫，四号，本子车，34都能打动，这些车维修还低，能攒住钱。

cf雷霆塔榴很快的就能卡无限榴弹怎么卡？

首先需要提醒的是，卡CF雷霆塔无限榴弹是有一定的封号几率的，据说还不低，想要尝试的话最好用小号，玩玩就好。咱辛辛苦苦养多少年的大号没必要用来冒这个险。

卡CF雷霆塔无限榴弹的话，大致的步骤就是，一开始用榴弹，开了马上换包，再换回来，就有榴弹了。换不了就用幻影道具卡开出来的战斗背包。听着那么简单？

没错，其实操作步骤就这么简单，但是卡出的几率有限，必须尝试很多次才有可能成功一次，而且还得祈祷千万别给封号了。最好提醒一句，CF雷霆塔无限榴弹是有封号危险的，千万不要忘了这一点。